Vind een expert om een laadpaal thuis of bij uw bedrijf te laten installeren
Hoe de bomen door het bos zien? Hier vindt u alleszins alle nodige informatie om de juiste keuze te maken. U kan ook meteen contact opnemen met installateurs uit uw regio.
Auto opladen via het stopcontact of een laadpaal?
In principe is het mogelijk om uw auto op te laden via het normale stopcontact. Toch is dit allerminst aan te raden. In de eerste plaats gaat het veel trager dan via een laadpaal. Een volledige oplaadbeurt kan al snel tien uren in beslag nemen. Ook is er meer risico op brandgevaar. Huishoudelijke stopcontacten zijn niet ontworpen om langdurig en regelmatig hoge stroom te leveren. Om een auto op te laden is het ook nodig om een aparte groep in de meterkast te hebben. Ook moet de laadkabel een stroombegrenzer hebben om alles veilig te laten verlopen. Verlengkabels mogen absoluut niet gebruikt worden.
Bronnen en handige uitgaande links:
Informatie over subsidie voor bedrijven via Vlaanderen.be
Overzicht van de cijfers uitrol laadpalen op het publiek domein voorzien door Departement MOW – Vlaanderen.be
Phoenix Contact – Informatie over de basisprincipes elektromobiliteit en laadtechniek
Laadpaal installeren bij u thuis – de voordelen
Uw auto thuis opladen, heeft vooral heel veel voordelen. De installatie van de laadpaal vraagt een investering, maar die kosten hebt u snel weer terugverdiend. Het is immers goedkoper om thuis te laten dan aan een publieke laadpaal. Daarnaast zijn er nog heel wat andere voordelen die voor het nodige comfort zorgen.
Goedkoper opladen dan bij een openbare laadpaal
Fiscaal voordeel voor particulieren
Controle op verbruik
Altijd een plek om te laden
Laadpaal installeren bij uw bedrijf – de voordelen
Als bedrijf doet u er goed aan om laadstations te installeren waar ook derden van gebruik kunnen maken. U krijgt er immers niet enkel fiscale voordelen voor, maar u biedt ook extra service naar medewerkers en klanten. Bovendien werkt u op die manier mee aan onze toekomst die groener moet worden.
Toekomstgericht – een groener wagenpark
Fiscaal voordeel
Goedkoper opladen dan bij een openbare laadpaal
Extra service naar medewerkers en klanten
Waarop letten bij de installatie van een laadpaal?
Locatie en toegankelijkheid laadpaalinstallatie
Locatie en toegankelijkheid van de laadpaal installatie
Denk goed na over de plek waar de laadpaal komt. Is het haalbaar om de auto nabij te plaatsen zodat deze makkelijk op te laden is? Kan er niemand over de kabels struikelen wanneer de auto aan het opladen is?
Daarnaast is het ook handig dat de installatie vlot kan gebeuren. Als de installatie complex wordt omdat het om een ontoegankelijke plek gaat, zal de kost voor de installatie hoger uitvallen.
Welke laadsnelheid?
Er zijn verschillende laadsnelheden. Zo is er een 1-fase of 3-fase laadstation. De 1-fase maakt gebruik van 230 volt, terwijl de 3-fase 3 keer 230 volt gebruikt. De 3-fase laadpaal is dus krachtiger dan de 1-fase laadpaal waardoor de auto veel sneller oplaadt. Uw auto moet deze snelle laadmethode wel ondersteunen. Dat is niet altijd het geval.
Check dus zeker de voorschriften van uw auto. Ook is het elektriciteitsnetwerk van een huis niet altijd standaard uitgerust om een 3-fase oplaadstation te kunnen installeren. U kan echter wel vragen aan de netwerkbeheerder om het netwerk hiervoor uit te breiden. U betaalt hier een kost voor.
Type laadpaal
Er zijn verschillende types van laadpalen. Zo zijn er losstaande palen die u naast het huis of in de tuin kan installeren. Het plaatsen van een laadpaal op een losse ondergrond is goedkoper dan op harde ondergrond. De graafwerken zijn doorgaans beperkter bij losse ondergrond.
Daarnaast zijn er laadstations die aan de muur bevestigd kunnen worden.
Daarnaast zijn er laadpalen met of zonder vaste kabels en zijn er ook mobiele types. Dat laatste is erg handig om mee te nemen als u op reis gaat. Elk type heeft natuurlijk zijn prijskaartje.
Aanpassingen aan het elektriciteitscircuit
Laat zeker checken of het elektriciteitsnetwerk van uw woning geschikt is voor de laadpaal die u wenst. Als u bijvoorbeeld voor een driefasige laadpaal gaat, is de kans groot dat het netwerk zal moeten versterkt worden.
Elektriciteitscircuits in huizen zijn doorgaans monofasig. U moet bij uw netwerkbeheerder navragen of een versterking mogelijk is. Hiervoor betaalt u een eenmalige kost. Soms kan het ook nodig zijn om het circuit uit te breiden. Dat kan door een erkende elektricien gebeuren.
Beveiliging van de laadpaal
Om te vermijden dat uw laadpaal niet beschadigd geraakt, doet u er goed aan om de paal op een goed verlichte en zichtbare locatie te laten plaatsen. Zo loopt, fietst of rijdt er niemand tegen. Daarnaast zijn er ook fysieke beveiligingsmogelijkheden zoals het installeren van een beugel, paal of zelfs een kooi rond het laadstation.
Om te voorkomen dat anderen uw laadpaal gebruiken, kan u gebruik maken van een sleutelslot of een slot dat te openen is met een pasje. Daarnaast is het verplicht om een laadpunt te beveiligen met een lekstroomschakelaar van 30 mA.
Een laadpaal installeren prijs informatie
Gemiddeld liggen de prijzen tussen de €500,- en €2.000,- voor een gewone laadpaal.
Op lange termijn is een eigen laadpaal sowieso de beste keuze voor uw portemonnee aangezien het veel goedkoper is om thuis op te laten dan aan een publiek laadstation.
De kosten van het type laadpaal
Laadpalen zijn er in heel wat merken, designs en uitvoeringen. Er zijn vier types. In de eerste plaats is er de laadpaal met vaste laadkabel. Dit is de meest praktische oplossing. Er is immers geen losse laadkabel nodig om uw wagen aan te sluiten. De laadpaal heeft een vaste kabel. Prijzen hiervoor liggen gemiddeld tussen de €500,- en €1.500,-.
Vervolgens is er de laadpaal zonder vaste laadkabel, ook wel outlet laadstation genoemd. Zowat elk type van elektrische wagen kan hierop worden aangesloten. Bij dit type van laadpaal hebt u wel nog een additionele laadkabel nodig. Voor dit type laadpaal betaalt u gemiddeld tussen de €500,- en €3.000,-.
Een derde type is de mobiele laadpaal, ook bekend als mobiele autolader of een thuislader. Het is een laadkabel die u kan aansluiten op een gewoon stopcontact. In de lader zit een elektronisch kastje verwerkt dat de communicatie tussen het stopcontact en de wagen verzorgt. Een mobiel laadstation is ideaal om op reis mee te nemen. Prijzen variëren tussen de €400,- en €700,-.
Tot slot is er de snellaadpaal waarmee u uw auto in minder dan een half uur kan opladen. De aanschaf van deze laadpaal is wel een pak duurder dan de andere types. De prijs kan tot wel vier keer hoger liggen. Prijzen starten doorgaans vanaf de €3.400,- en kunnen oplopen tot wel €22.000,-. Ook voor de installatie zal u meer betalen.
De kosten voor laadcapaciteit en fase-laadpalen
Welk type van laadpaal en -kabel u precies nodig hebt, hangt onder meer af van de laadcapaciteit van uw auto. Die capaciteit vraagt een bepaald vermogen. Laadstations zijn er dus in verschillende soorten wat betreft capaciteit. Zo zijn er een 1-fase en een 3-fase laadstation. Binnen elk type hebt u nog verschillende vermogens. Als u wil snelladen, hebt u een 3-fase nodig. Opgelet, uw wagen moet hiervoor zijn uitgerust. Een laadstation dat een hoger vermogen aanbiedt, kan geen kwaad.
De aanschaf van een 3-fase laadpaal is duurder dan de 1-fase variant. Driefasig laden is krachtiger en gaat daardoor sneller.
Prijzen voor een monofasige laadpaal schommelen tussen de €500,- en €3.000,- terwijl een driefasige variant al snel €3.000,- of meer kost.
De hoeveelheid elektriciteit die naar de auto gaat, blijft uiteraard wel hetzelfde waardoor de laadprijzen zelf dus niet verschillen. Wel kan het zijn dat er aanpassingen moeten gebeuren aan de stroomvoorzieningen van uw huis om een 3-fase laadstation te kunnen installeren.
Niet elk netwerk is daar immers standaard voor geschikt. Een uitbreiding van het netwerk brengt extra kosten met zich mee. Toch is de aanpassing aan te raden. Een 3-fase laadpaal levert heel wat tijd en flexibiliteit op.
Kosten voor type laadkabel
Net als laadpalen, bestaan ook de laadkabels in verschillende uitvoeringen. Kabels kunnen verschillende lengtes en aderdiktes hebben. De aderdikte is het aantal vierkante millimeter van de kabel. Hoe dikker de kabel, hoe meer stroomcapaciteit hij heeft. Een hogere stroomcapaciteit zorgt voor minder risico op oververhitting.
Vanaf een bepaalde lengte is een hogere aderdikte verplicht om onderspanning te vermijden. Qua lengte zijn kabels verkrijgbaar in 4, 6, 8, 10 en zelfs 20 meter. Bij de aankoop van een laadpaal krijgt u doorgaans een standaard kabel mee. Als u vaak onderweg bent, kan een lange reservekabel interessant zijn.
Laadpaal installatiekosten
Naast de prijs voor het aanschaffen van een laadstation, betaalt u ook de werkuren van de installateur. Deze prijzen liggen sterk uiteen. Elke vakman hanteert andere tarieven.
Gemiddeld moet u rekenen op prijzen van €300,- à €2.000,- om een laadpaal professioneel te laten installeren. Hier kunnen nog voorrijkosten bij komen. De verplaatsing die de installateur moet maken, wordt dan aan u doorgerekend.
Werkzaamheden zoals graafwerken of andere aanpassingen
Als u een 3-fase laadpaal wil installeren, moet uw elektriciteitsnetwerk daarop voorzien zijn. Dat is niet altijd het geval. Meestal heeft een woning een 1-fasige stroom. Voor een optimale snelheid is het dan aan te raden om uw elektriciteit te verzwaren. Dit moet u aanvragen bij uw netwerkbeheerder.
De kosten kunnen schommelen tussen de €150,- en €1.200,-. Ook kan het nodig zijn om uw elektrische installatie uit te breiden. Een erkend elektricien kan hiervoor zorgen en vraagt gemiddeld zo’n €35,- à €50,- per uur. Een elektrische installatie die wordt uitgebreid met een stroomkring voor een laadpaal moet verplicht worden gekeurd. Dat kost al snel €150,- à €200,-.
Afstand tot de meterkast
Wanneer het laadstation ver van de meterkast wordt geplaatst, zullen er langere kabels getrokken moeten worden. Hiervoor zal een extra kost worden aangerekend. De installateur heeft extra werk voor het leggen van de kabels.
De kosten van laadpaal software en extra accessoires
Een laadstation kan worden uitgerust met enkele accessoires. Zo kan u kiezen voor een slimme sturing. Dat is slimme software die de beschikbare stroom optimaal gebruikt. Als er bijvoorbeeld even wat minder vermogen is op het netwerk, zal de wagen trager opladen. Ook zijn er programma’s waarbij u het laadvermogen van de laadpaal handmatig kan aanpassen. Ook kan u kiezen voor extra adapters als overgang tussen twee types van laadstekkers, energiemeters die het verbruik bijhouden of stroomsensoren die de laadstroom regelen.
Een andere accessoire is de automatische verrekening. Dat is een systeem waarmee de sessies bij een thuislaadpaal van een werknemer automatisch worden doorgerekend aan de werkgever. De werkgever kan via software inzicht krijgen in alle gekoppelde laadpalen.
Als u laadpunten op het bedrijfsterrein hebt geïnstalleerd, is het verstandig om deze parkeerplekken ook te reserveren voor elektrische wagens. Zo weet medewerkers en klanten dat ze daar welkom zijn om de auto op te laden en kan er geen andere niet-elektrische auto in de weg staan. Ook kan de laadpaal volledig worden gepersonaliseerd. Zo kan het logo van het bedrijf erop worden gezet, kan de laadpaal de huiskleuren krijgen, enz.
Bijkomende kosten bij een laadpaal
Het plaatsen van een laadpaal brengt kosten met zich mee, net als het gebruik ervan. In de eerste plaats verbruikt het laadstation elektriciteit. Daarnaast kan het zijn dat uw werkgever nog kosten heeft voor een abonnement om het verbruik op te volgen.
Kosten voor elektriciteit
De elektriciteitskost voor het opladen van uw wagen kost gemiddeld zo’n €3,8 à €4,6 per honderd kilometer. Op jaarbasis komt dat gemiddeld neer op zo’n €750,-. De jaarprijs voor hetzelfde aantal kilometers kost €1.100,- bij fossiele brandstoffen. Er is dus een groot verschil.
Kosten laadpaalabonnement
Wanneer u een bedrijfswagen hebt waarbij uw werkgever u tegemoetkomt in de oplaadkosten, moet die laatste inzicht hebben in het verbruik van het thuislaadpunt.
Slimme laadpalen kunnen worden gekoppeld worden aan een beheerplatform. Hiervoor moet de werkgever een jaarabonnement op het platform nemen. De prijs van het abonnement hangt af van de beheermogelijkheden die u wenst.
Eventuele laadpaal subsidies
Er zijn geen subsidies waarop u een beroep kan doen bij de installatie van een laadpaal. Wel kan u genieten van een verlaagd btw-tarief van 6% als uw woning 10 jaar of ouder is. De laadpaal moet dan wel in of aan de woning worden geïnstalleerd. En dit door een aannemer. Als bedrijf kan u ook op heel wat voordelen rekenen als u investeert in laadstations op de parking waarvan ook derden gebruik kunnen maken.
Vergelijk offertes op prijs
Interesse om bij u thuis een laadstation te installeren? Een slimme keuze die u op termijn financieel heel wat zal opleveren. Ga niet met de eerste de beste installateur in zee, maar vergelijk prijzen van meerdere aanbieders. Hier kan u alvast geheel vrijblijvend contact opnemen met installateurs in uw regio. Door prijzen te vergelijken, kan u heel wat besparen en bent u zeker van de juiste prijs.
Artikelen, trends en nieuws over: Laadpalen installeren
Momenteel hebben wij nog geen artikelen, trends en nieuws gepubliceerd.
